Tohatsu MF S20E EPTS Kısa Şaft Marşlı Trimli Deniz Motoru
Banka havalesi ile ödemede (3%) İndirim Fırsatı!
KDV Dahil: ₺151.687,40
Tohatsu MF S20E EPTS Kısa Şaft Marşlı Trimli Deniz Motoru
Sınıfındaki en hafif dıştan takma motoru olan Tohatsu'nun yeni tasarlanan MFS 20hp serisi Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI), çok çeşitli deniz araçları mükemmel bir seçimdir. Önceki 20hp'lik modelden daha hafif olması, bu modelin daha iyi performans vereceği anlamına gelir. Bu 20hp elektronik yakıt enjeksiyonu dört zamanlı düşük titreşimli, olağanüstü tork ve üst uç hızına sahiptir. EFI dıştan takma motor oluşturmayı seçtik, çünkü tüm devir aralıkları boyunca boğulmadan kolay başlatma ve yumuşak, net hızlanmayı sunmak istiyoruz. EFI'nin bir önceki dıştan takmalı motorumuza karşı ilave bir avantajı, açık gaz kelebeği üzerindeki yakıt verimliliğidir; bu da daha az yakıtla % 50 daha ileri gitmenize olanak tanır.
Ayrıca birçok modelde de mevcuttur Power Tilt özelliği. 20 hp Power Tilt, şişme bot, balık avlama ve duba tekneler için idealdir. Eşsiz tasarımlı motor, hafif trim ve travers braketi ile işlevselliği ve kolaylığı arttırıyor. Artık bir düğmeye basarak motoru sudan çıkarabilirsiniz. Elektrikli tilt modeliyle tekne sürme deneyiminizi basitleştirin. Nihai bot deneyimi için yeni 20hp EFI'yi deneyin, çünkü daha azını hak etmiyorsunuz.
Tohatsu 20 hp EFI 4 Zamanlı Avantajlar
- Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI)
- Hafif ve kompakt
- Sorunsuz çalışma, daha kolay çalıştırma ve daha yüksek yakıt verimliliği için gelişmiş EFI
- “Hafif ECO Sport” geliştirme ve tasarım konsepti
- Simpliq ™ Teknolojisi - sürekli teknolojik yeniliklerin sonucu
- Yenilikçi teknoloji ile tasarlandı
- Çok çeşitli modellerde mevcuttur
- Kolay yağ değiştirme için bidon tipi yağ filtresi
- Yüksek kaliteli, kullanıcı dostu bir yakıt suyu ayırıcısı
- Daha yumuşak ve sessiz bir sürüş için büyük ölçüde azaltılmış titreşim
- Ultra Düşük emisyon, EPA ve CARB 3 Yıldız derecesi onaylandı
Yüksek Performans ve Kolay Kullanım
- Her koşulda anında motor çalıştırma, daha hızlı gaz tepkisi ve daha yumuşak trolling için Dijital Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU)
- Tüm modellerde geri tepme başlatıcılı aküsüz EFI
- Dıştan takmalı motorun kaldırılması ve sığ sürücüye yatırılması daha kolaydır
- Mükemmel akü şarjı için büyük alternatör ve redresör *
- Çok İşlevli Yeke Kolu: Durdurma Anahtarı, Ön Vardiya, Sürtünme Ayar Vidası ve Trim Anahtarı (PTS: sadece trimli modellerinde) kolaylık sağlamak için yeke koluna entegre edilmiştir
- Uzaktan kumanda modeli mevcut
- Sığ su tahriki *
- 90 derece dönüş yarıçapı
- Direksiyon eforunu azaltmak için ayarlanabilir direksiyon sürtünmesi *
Kullanıcı Kolaylığı ve Güvenilirliği için Temeller
- Daha sessiz bir sürüş için pervane boyunca egzoz
- Sabit motor sıcaklığı için termostatik kontrollü soğutma sistemi
- Olağanüstü dayanıklılık için paslanmaz çelik su pompası gövdesi astarı
- Korozyona karşı mükemmel koruma sağlayan yüksek kaliteli deniz alüminyum alaşımı
- Üstün korozyon direnci için iç su geçişlerinde çinko kaplama
- 3.1 Galon (12 litre) yakıt deposunda yakıt armatürleri ve kapakta yakıt göstergeli yakıt hattı bulunur
- Alüminyum pervane
Uyarı ve Koruma
- Düşük yağ basıncı uyarısı (görsel ve sesli **)
- Güvenlik kordonu (tüm Tohatsu dıştan takmalı motorlarda standart bir temel koruma özelliği)
- Daha güvenli motor çalıştırması için vites çalıştırma koruması
- Aşırı devir sınırlayıcı
Motor | 4 Zamanlı 2 Silindir |
---|---|
Güç | 20 ps (14.7 kw) |
Motor Hacmi | 333 cc (20.32 cu.in.) |
Strok | 61 x 57 mm (2,40 x 2,24 inç) |
Başlangıç | Elektrik ve manuel veya manuel |
Kontrol tipi | Uzaktan Kumanda veya Yeke Kolu |
Vites değiştirme | İleri - Nötr - Ters |
Dişli oranı | 2.15:1 |
Pervane Seçim Aralığı | 6 "- 11,5" |
Transom Yüksekliği | 15 ", 20" |
Yakıt | Kurşunsuz Benzin (87 Oktan) |
Yağ tipi | NMMA Sertifikalı FC-W ® 4 zamanlı yağ ** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
Yağ kapasitesi | 1L (1.06 qt.) |
Yakıt tankı | 12 L (3.1 ABD Gal.) Ayrı Yakıt Deposu |
Ağırlık* | 43 kg (94,8 lbs.) |
Alternatör çıkışı | İsteğe bağlı: 12V, 145W, 12A (Elektrikli Çalıştırma Modellerinde Standart) |
Maks. RPM Aralığı | 5,400 - 6,100 |
Dijital ECU Kontrollü Ateşleme Sistemi | Standart |
Elektronik Yakıt Enjeksiyonu | Standart |
Dişli Koruması | Standart |
Termostat Kontrollü Soğutma Sistemi | Standart |
Pervane İçi Egzoz | Standart |
Yağ Basıncı Uyarısı | Standart |
Sığ Su Tahrik | Standart |
Trim | opsiyon |