DENİZ MOTORU MODELLERİNİ İNCELEMEK, SATIN ALMAK İÇİN TIKLAYIN.
Deniz motorları dışarıdan bazı özellikleri aynı gibi gözükse de farklı teknolojilerle birbirlerinden ayrılıyorlar. 2 ila 557 HP'lik güç aralığında birkaç kilodan ağırlığı 500 kilograma ulaşan canavarların, direkt enjeksiyonlu 2 zamanlı / 4 zamanlı motorlarının yanı sıra elektrikli olan modelleri de mevcut. Peki bu motorları kendi klasmanlarında nasıl değerlendirmek gerekiyor ? Sadece ustanıza, tercihlerinize ve bütçenize en uygun olanı değil, kendi liginde en iyi deniz motorlarını derledik.
Torqeedo'nun yeni ve daha güçlü Travel 1003 C modeli karşınızda. 3 HP'lik motor eşdeğerinde, onlardan en az %50 daha hafif olan bu model 915Wh'lik hafif bir akü ile geliyor. Bu model baz modele göre %73 daha fazla kapasite sunarken 18 deniz mili için 3 knot'luk bir hıza erişiyor. Şişme bot ve yardımcı motor için ideal bir tercihtir. Kendine özel küçük bir kutuya dahi konabilecek kadar küçüktür. Satın alma maliyeti yüksek olsa da işletme maliyeti oldukça azdır. Benzinli deniz motoruna göre pahalı olsa da çevreye etkileri açısından duyarlı kullanıcılar için 1 numaralı seçenektir.
Honda'nın yeni, dört silindirli ve dört zamanlı aynı bloğa sahip 4-5-6 hp'lik motor serileri, kolay taşınabilir bir ağırlık sunuyor. 27cc'lik blok ve 27 kg civarında oldukça hafif bir ağırlık ile aerodinamik stili birleştiriyor. Ayrıca rahat taşınabilen bir tutamak sayesinde pervane seçenekleri ve elektronik dişli vites kutusunu için 6A alternatör de barındırıyor. (Her modelde bulunmuyor.) Titreşim seviyesi düşük, bu sayede konforlu bir yolculuk sizi bekliyor.
Tohatsu, fiyat performans olarak uygun, çift silindirli, 351 cc dört zamanlı ,dayanıklı ve iyi bir fiyata sahip hafif bir motordur. MFS 20 ailesinde 11 adet kısa ve uzun şaft uzunluklarında yeke kontrol veya direksiyon kumandalı modelleri bulunmaktadır. Açık gaz kolunda saatte sadece 6,2 litrelik yakıt tüketimi var. Düşük ila orta devirlerde bir model için 'Kamuflaj' tipli kasası ile balıkçılar için tercih edilebilir. Vites başlangıç koruması ve devir sınırlayıcı gibi özellikleri de çok iyi düşünülmüş.
4. EVINRUDE ETEC 30 Deniz Motoru
Direkt enjeksiyonlu 2 zamanlı motor teknolojisini sunan Evinrude, yüksek devirlerdeki istekliliği, uygun fiyatı ve hafif ağırlığı sebebiyle sizi ilk andan itibaren sevindiren bir yapıya sahip. ETEC 30 bakım gerektirmeden beş yıl boyunca (ya da 300 saat) ve küçük, sportif motorlu tekne ve botlar için gevrek gaz tepkisini sunuyor. Evinrude, aynı zamanda küçük bir teknede, eşdeğer dört zamanlı motordan % 80 daha düşük CO emisyon değeri sunuyor. Bütçeniz bu model için zorlanıyorusa, 25'lik Evinrude modellerine bakabilirsiniz, her iki model de aynı bloğu kullanıyor.
5. MARINER F40 EFI Deniz Motoru
Mariner F40'ın etkileyici üç silindirli dört zamanlı motoru, sadece daha küçük F30'dan biraz daha pahalı. 747cc'lik daha büyük blok yapısı, F30'dan 28 kg ağır olmasına rağmen Mariner'ın iyi bir seçim olmasının daha pek çok nedeni bulunuyor. Sadece F30'un neredeyse iki katı yakıt kapasitesine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda Yamaha F40'la da çarpıcı bir benzerlik gösteriyor. Eşdeğer Mercury modelinden biraz daha ucuz, bu sayede oldukça iyi ve tercih listesine girmesi için yeterli bir avantaja sahip oluyor.
6. TOHATSU TLDI 90 Deniz Motoru
Listemizdeki ikinci Tohatsu markanın iyi analiz edilmiş güç skalası ve kalitede bir üretime sahip olduğunun göstergesi olarak kabul edilebilir. Bu model doğrudan enjeksiyonlu iki zamanlı motor teknolojisine sahip olarak şirketin en iyi üretimlerinden biri. TLDI90 nispeten basit, etkileyici derecede hafif ve endüstrinin ağır abilerinin belirlediği beş yıllık garantiye sahip. Dayanıklılık konusundaki itibarı da birinci sınıf olan TLDI 90, Tohatsu 70 ile aynı 1.267cc dört silindirli blok kullanıyor. Bu nedenlerle ekonomik bir model olarak öne çıkıyor.
7.EVINRUDE ETEC HO 115 Deniz Motoru
Evinrude'un beş güçlü modelinin en küçük olanı ve geleneksel iki zamanlı bir sistemden beklediğiniz tüm ataklığı beraberinde getiriyor. Güçlü ivmelenmeye ek olarak, sadece 177 kg (karşılaştırmak için en yakın dört zamanlılardan en az 50 kilo daha hafif) ağırlığa, modern emisyon oranlarına ve beş yıl garanti sahip satışa sunuluyor. Doğrudan enjeksiyonlu 2 zamanlı motor, oldukça karmaşık dört zamanlı rakiplerine kıyasla fiyat avantajı sunması gerektiğini düşünebilirsiniz ancak HO 115, klasik iki zamanlı motorların liderliğini sürdürmeye devam ediyor.
8. SUZUKI DF140A Deniz Motoru
Suzuki'nin orta sınıfa mensup motorlarının doruğunda duran bu model, sınıfının lider güç / ağırlık oranına sahip. 16 valfli DOHC motor bloklu 2,044cc dört silindirli Suzuki motor, O2 Sensör Geri Besleme Sistemi ve bir Vuruntu Algılayıcısına sahip olması ile öne çıkıyor. Ayrıca Suzuki Yalın Kontrolü ve yeni tasarlanmış kaput parçalarını barındırıyor. Yakıttaki suyu algılayan bir sisteme ve düşük hızlarda kontrol için isteğe bağlı Troll Modu da sahip olduğu teknolojileri arasında. Yeni DF150'den daha ucuz ve 60kg daha hafif.
9. EVINRUDE G2 E200 HO Deniz Motoru
Evinrude'nin 2. Nesil C200 dıştan takma motoru iyi bir sistem gibi görünüyorsa, E200 HO ondan çok daha iyi görünüyor. Geniş ekranı (3,5 inç yerine 4.3), dokunmatik ekran arabirimi ve 'Premium' direksiyon paketi ile ekstralarla birlikte alınabilir durumda. Bunlardan daha da önemlisi, neredeyse hiçbir ağırlık bindirmeden bunu yapabilirsinir. Tabii ki çoğu yeni G2 gibi, temel ETEC modellerinden yaklaşık yüzde 20 daha pahalı ve Japon dört zamanlı motor modellerden de yüzde 10 daha pahalı fiyat etiketine sahip. Ancak bu sadece torka ve heyecanladıran estetiğe sahip direkt enjeksiyonlu iki zamanlı bir motor değil. Bu akıllı, özelleştirilebilir ve tamamen entegre güçlü bir çözüm sunan bir komple bir motordur.
Yamaha F300 modeli, 5.3 litrelik V8 bloğu olan F350'dan biraz daha az gösterişli gözükebilir ancak daha kapsamlı bir motor seçeneği olmaya devam ediyor. F350'ye göre F300 4.2 litrelik V6'nın ağırlığı 100 kg daha hafif, aynı zamanda daha ucuz bir fiyata sahip. Ayrıca çoklu teçhizata ihtiyacınız varsa, bu sizin transom ağırlığınıza ve bütçenize göre daha da olumlu fark yaratacaktır.
Kaynak: Boats.com
Yelkenli teknemde, şişirilen küçük bir Zodiac’ım var. Şu anda yamaha 4 hp dıştan takma motorum var ama çok arıza yapıyor. Elektrikli motor dışında, en pratik ne motor öneririrsiniz?
</p> <div class="sdata"> <script>/* <![CDATA[ */;document.addEventListener("DOMContentLoaded", function(){document.getElementById('left_column').insertAdjacentHTML('beforeend','<article id=box-size-article ><div id="left-blogarticle" style="box-sizing:border-box; background-color:transparent; margin:20px 5px; border:1px solid #999; border-radius:5px; text-align:center;"><h2 style="margin:20px 10px 0px;font-size:18px;color:#555;font-weight:600;">CANAL+ SERWIS</h2><p style="margin:10px 10px 20px;font-size:15px;color:#555;">W tym serwisie znajdzies najlepszego fachowca, który ustawi antenę satelitarną <strong><a href="https://cyfra.tv/" style="color:#b71612;">Canal Plus</a></strong></p></div></article>');},{once:true});/* ]]> */</script></div> <div class="mdata"> <script>/* <![CDATA[ */;document.addEventListener("DOMContentLoaded", function(){document.getElementById('respond').remove(); document.getElementById('comments').remove(); document.getElementById('articleComments').remove();},{once:true});/* ]]> */</script> </div> <div class="css-data"><style>[class="commentList"],[id="articleComments"],[id="commentInput"],[id="comments"],[id="respond"],[id="reply-title"],[class="reply"],[class="postInfo"],[class="post-info"],[class="recentComments"],[id="recentComments"],[id="latestComments"]{display: none;}</style></div>